Ny mpandinika ny fandefasana Lars Jensen dia nanambara fa ny Trump Tariffs 2.0 dia mety hiteraka "effect yo-yo", izay midika fa mety hiovaova be ny fangatahana fanafarana kaontenera amerikana, mitovy amin'ny yo-yo, mihena be ity fararano ity ary miverina indray amin'ny 2026.
Raha ny marina, rehefa miditra amin'ny taona 2025 isika dia toa tsy manaraka ny "script" izay andrasan'ny mpandinika amin'ny ankapobeny ny fironana eo amin'ny tsenan'ny fandefasana entana. Soa ihany fa voasoroka ny fanamby tena maika indrindra — ny mety hisian'ny fitokonana any amin'ny seranan-tsambon'i East Coast. Tamin'ny 8 Janoary, nanambara fifanarahana mialoha ny International Longshoremen's Association (ILA) sy ny US Maritime Alliance (USMX). Na izany na tsy izany, vaovao tsara ho an'ny fitoniana eo amin'ny tsenan'ny fandefasana entana amin'ny 2025 izany.
Mandritra izany fotoana izany, ny fametrahana tsikelikely ny fahaiza-manaon'ny Premier Alliance, ny fiaraha-miasa "Gemini", ary ny Mediterranean Shipping Company (MSC) tokana amin'ny fiandohan'ny volana febroary dia mety hiteraka korontana vetivety, saingy rehefa vita ny fametrahana ny fahafaha-manao, dia azo antoka kokoa sy azo itokisana. Ny tontolon'ny tsena dia azo andrasana amin'ny 2025, izay vaovao tsara ihany koa ho an'ny mpitantana ny famatsiana.
Na izany aza, ny fiantraikan'ny Trump Tariffs 2.0 dia mbola mitaky fandinihana bebe kokoa, indrindra amin'ny sehatry ny tsy fifandanjana amin'ny famatsiana-takina amin'ny tsenan'i Etazonia. Raha ny marina, ny fandrahonana fotsiny ny karama dia efa nisy fiantraikany teo amin'ny tsena, miaraka amin'ireo mpanafatra amerikana sasany "mandroso haingana" mba hanalefahana ny risika. Fa ny zava-mitranga amin'ny 2025 sy 2026 dia hiankina amin'ny haavon'ny sarany sy ny sandan'ny karama ampiharina amin'ny farany.
Mbola tsy mazava ny halehibe sy ny fotoanan'ny Trump Tariffs 2.0. Na izany aza, raha ampiharina ny karama somary henjana, dia hiditra an-tsehatra ny vokatra yo-yo.
Mandritra izany fotoana izany, i Adam Lewis, filohan'ny Clearit Customs Brokers any Etazonia, dia nampitandrina fa toa tapa-kevitra i Trump, ary mety ho haingana kokoa noho ny nantenaina ny hafainganan'ny fampiharana, mandrisika ny fiomanana.
Nampitandrina izy fa "mety ho herinandro monja ny fe-potoana fampiharana."
Nambarany fa mety hampiasa lalàna manokana hanafainganana ny fampiharana i Trump, handalo ny fifampiraharahana lava ao amin'ny Kongresy.
Ny lalàna tamin'ny 1977 dia manome alalana ny filoha amerikana hiditra an-tsehatra amin'ny varotra iraisam-pirenena taorian'ny nanambarany ny hamehana nasionaly mba hamahana ny fandrahonana tsy mahazatra atrehan'i Etazonia.
Ny tatitra dia milaza fa ny mpikambana ao amin'ny ekipa ara-toekarena an'i Trump dia miresaka momba ny drafitra hampiakatra tsikelikely ny karama amin'ny 2-5% isam-bolana.
Brandon Fried, tale mpanatanteraka ao amin'ny Fikambanana Air Freight Association (AfA), dia manana olana mitovy amin'izany. Nanamarika izy hoe: "Heveriko fa mila mandray ny fanehoan-kevitr'i Trump momba ny tarif isika."
Ny AfA dia manohitra ny sakana amin'ny saran-dàlana, satria mazàna izy ireo no mampiakatra ny vidiny ary mety hiteraka hetsika valifaty izay manakana ny varotra. Na izany aza, hoy izy nanamarika hoe: “Fiaran-dalamby haingana ity, ary tsy mora ny misoroka.
Serivisy lehibe:
·Sambo an-dranomasina
·Sambo an'habakabaka
·One Piece Dropshipping avy amin'ny trano fanatobiana entana any ivelany
Tongasoa eto hanontany momba ny vidiny miaraka aminay:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp: +86 13632646894
Telefaonina/Wechat : +86 17898460377
Fotoana fandefasana: Jan-18-2025
