01. Fantaro ny lalan'ny fitaterana
"Ilaina ny mahatakatra ny lalan'ny fitaterana ranomasina." Ohatra, amin'ny seranan-tsambo eropeana, na dia ny ankamaroan'ny orinasam-pifandraisana indrindra dia tsy mitovy amin'ny seranan-tsambo fototra sy seranan-tsambo tsy fototra, ny fahasamihafana amin'ny fiampangana entana dia farafaharatsiny eo anelanelan'ny 100-200 dolara amerikana. Na izany aza, tsy mitovy ny fizarazaran'ny orinasa fandefasana samihafa. Ny fahafantarana ny fizarazarana ny orinasa samy hafa dia afaka mahazo ny taham-pitaterana ny tahirin'ny seranan-tsambo amin'ny alàlan'ny fisafidianana orinasa fitaterana.
Ohatra iray hafa, misy fomba fitaterana roa ho an'ny seranan-tsambo amin'ny morontsiraka atsinanan'i Etazonia: Feno rano sy tetezana misy tany, ary an-jatony tapitrisa dolara ny vidiny. Raha tsy mahafeno ny fandaharam-pianarana ianao dia afaka mangataka ny orinasam-pifandraisana ho an'ny fomba feno rano.
02. Manomana tsara ny fitateram-bahoaka voalohany
Misy vidiny samihafa ho an'ny tompona entana any amin'ny tanibe hisafidy fomba fitaterana isan-karazany. "Amin'ny ankapobeny, ny vidin'ny fitaterana fiaran-dalamby dia mora indrindra, fa ny fomba fiasa sy ny fisaka dia sarotra, ary ny fitaterana entana dia tsotra indrindra ary haingana ny fotoana, ary ny vidiny dia somary lafo kokoa noho ny fitaterana." "Ny fomba tsara indrindra dia ny fomba tsara indrindra dia ny entona mivantana ao anaty trano na trano fitehirizam-bokatra, izay mety ho an'ireo zavatra marefo izay tsy mety amin'ny fametrahana sy ny famoahana azy. Amin'ny ankapobeny, dia tsara indrindra tsy mampiasa ity fomba ity."
Eo ambany fepetra amin'ny fob, dia misy ihany koa ny fandaharana fitaterana voalohany alohan'ny fandefasana. Betsaka ny olona manana traikefa tsy mahafinaritra toy izao: Eo ambanin'ny fepetra FOB, ny fiampangana mialoha ny fandefasana dia tena misafotofoto ary tsy manana fitsipika. Satria ny orinasam-pifandraisana notendren'ny mpividy ho an'ny dia faharoa, tsy manana safidy ny consignor.
Ny orinasam-pifandraisana samihafa dia samy manana fanazavana samihafa momba izany. Ny sasany dia mitaky ny tompony handoa ny fandaniana rehetra alohan'ny fandefasana: fandoavam-bola, saram-bidy, saram-bidy, saran-dàlana; Ny sasany ihany no mila mandoa ny saram-barotra avy amin'ny trano fitehirizam-bokatra mankany amin'ny Dock; Ny sasany dia mitaky fiantohana isan-karazany amin'ny vidin'ny tranofiara araka ny toerana misy ny trano fanatobiana entana. . Io fiampangana io dia matetika mihoatra ny teti-bola ho an'ny vidin'ny entana raha manonona ny fotoana.
Ny vahaolana dia ny hanamafisana amin'ny mpanjifa ny fiandohan'ny vidin'ny andaniny roa ireo eo ambany fepetra misy ny fob. Ny mpivarotra amin'ny ankapobeny dia manantitrantitra fa ny andraikitra amin'ny fanaterana ny entana ao amin'ny trano fanatobiana entana dia tapitra. Raha ny momba ny saram-pivarotana avy amin'ny trano fanatobiana entana, ny saram-pandefasana terminal, sns dia tafiditra ao anaty ny entana an-dranomasina ny dia faharoa ary aloa amin'ny consignee.
Noho izany, ny voalohany, rehefa mifampiraharaha amin'ny filaminana, dia miezaha hanao fifanarahana amin'ny teny cif, mba ho eo an-tananao ihany ny fomban-draharahan'ny fitaterana ny fandraisana andraikitra amin'ny fitaterana. Faharoa, raha tena ao amin'ny FOB ny fifanarahana, dia hifandray amin'ny orinasam-pitaterana notendren'ny mpividy mialoha izy, hanamafy ny vidiny rehetra an-tsoratra. Ny antony nahatonga an'io voalohany io dia ny fisorohana ny orinasam-pitaterana tsy hanam-bokatra intsony rehefa avy nalefa ny entana; Faharoa, raha misy zavatra mahatsiravina be loatra eo afovoany, dia hifampiraharaha amin'ny mpividy indray izy ary hangataka ny hanova ny orinasam-pitaterana na hangatahana ny mpividy mba hitondra tetikasa fiampangana sasany.
03. Miaraha miasa tsara amin'ny orinasam-pitaterana
Ny entana entana dia mamonjy entana, ary tena zava-dehibe ny mahatakatra ny fizotry ny fandidiana ny orinasam-pitaterana. Raha mandamina araka ny fepetra takian'ny Shipper izy ireo dia miara-miasa amin'ny fomba tsy takatry ny saina ny antoko roa, fa tsy afaka mamonjy vola kely fotsiny, fa afaka mampilamina haingana araka izay azo atao ihany koa ny entana. Inona avy no lafiny iray amin'ireo fepetra takiana ireo?
Voalohany, antenaina fa afaka mamaky ny habakabaka mialoha ny mpanolo-tsaina ary manomana ny entana ara-potoana. Aza maika hametraka baiko iray na roa andro alohan'ny daty tapaka ny fandaharam-potoam-pandefasana, ary ampahafantaro ny orinasam-pitaterana rehefa avy mandefa ny entana amin'ny trano fanatobiana entana na dock. Ny Shippersated Shippers dia mahalala ny fomba fiasa sy ny tsy tapaka. Nampahafantariny fa ny fandaharam-potoanan'ny liner ankapobeny dia indray mandeha isan-kerinandro, ary ny tompon'ny entana dia tokony hamaky ny habakabaka mialoha ary hiditra ao amin'ny trano fanatobiana entana araka ny fotoana nalamin'ny fotoana nandaminana ny orinasam-pitaterana. Tsy tsara ny manatitra ny entana aloha na tara loatra. Satria tsy ara-potoana ny datin'ny fanjanahana teo amin'ny sambo teo aloha, raha nahemotra ny sambo manaraka dia hisy ny saram-pitehirizana be loatra.
Faharoa, na malama ny fanambaràn'ny fomba amam-panao na tsia dia mifandray mivantana amin'ny olan'ny vidiny. Hita izany indrindra ao amin'ny seranan-tsambo Shenzhen. Ohatra, raha alefa any Hong Kong ny entana amin'ny alàlan'ny seranan-tsambo toy ny Lehilahy iray na i Huanggang Port, raha toa ka tsy ampoizina ny fividianana ny fomba amam-panao, ny orinasa mpamono kamiao dia tokony handoa vola 3000 Hong Kong. Raha ny tranofiara no fe-potoana ho an'ny sambo faharoa avy any Hong Kong, ary raha tsy mahavita ny fandaharam-potoanan'ny fanambaràna, dia ho lehibe ny saram-pandehan'ny hong Kong raha alefa any amin'ny Wharf ny ampitson'iny. isa.
Fahatelo, ny antontan-taratasy fanambaràn'ny fadin-tseranana dia tsy maintsy ovaina rehefa miova ny toe-javatra tena misy. Ny fomba amam-panao tsirairay dia manana fisafoana tsy tapaka ny entana. Raha mahita ny fomba amam-panao fa tsy mifanaraka amin'ny habetsaky ny voalazan'ny tena ny tena izy, dia hihazona ny entana hanaovana fanadihadiana. Tsy vitan'ny hoe ny saram-pisakafoanana sy ny saram-pitandremana fitahirizam-bidy, fa ny voaloboka napetraky ny fanao dia azo antoka fa hampalahelo anao mandritra ny fotoana maharitra.
04. Fidio tsara ny orinasam-pandefasana sy ny mpandeha entana
Ankehitriny ny orinasan-dry zareo malaza eran'izao tontolo izao dia tonga tany Chine, ary ny seranan-tsambo lehibe rehetra dia manana ny biraony. Mazava ho azy fa misy tombony maro hanaovana asa aman-draharaha amin'ireto mpivarotra ireto: Mahery ny heriny, tsara ny asany ary tsy afaka mahazo vola be dia be avy amin'izy ireo ianao, ary mety hahita ny tompona sambo na ny mpiadidy
Ho an'ny tompona entana kely sy antonony, ny vidin'ny tompon'ny sambo lehibe dia lafo be. Na dia ambany kokoa ny teny nindramina ho an'ny mpandeha lavitra izay kely loatra, dia sarotra ny manome antoka ny serivisy noho ny tanjany tsy ampy. Ankoatr'izay, tsy misy birao maro any amin'ny tanibe amin'ny orinasa fandefasana lehibe, ka dia nisafidy ny mpandeha lavitra be izy. Voalohany, mitombina ny vidiny, ary faharoa, ny fiaraha-miasa dia tacit kokoa aorian'ny fiaraha-miasa maharitra.
Rehefa avy niara-niasa tamin'ireo mpandroso andian-tsoratra ireo nandritra ny fotoana ela dia afaka mahazo entana be loatra ianao. Ny mpandeha entana sasany dia hampahafantatra marina ny vidiny fototra, miampy tombony kely, toy ny vidin'ny varotra amin'ny sambo. Ao amin'ny tsenan'ny fandefasana, ny orinasam-pifandraisana na ny mpandroso entana dia manana tombony manokana amin'ny lalana samihafa. Mitadiava orinasa iray izay manana tombony amin'ny fandidiana lalana iray, fa tsy ny fandaharam-pandrosoana ihany no ho akaiky kokoa, fa ny taham-pialan-dry zareo dia amin'ny ankapobeny ny tsena mora indrindra amin'ny tsena.
Noho izany, soso-kevitra ianao fa manasokajy araka ny tsenanao manokana. Ohatra, ny entana natolotry ny Etazonia dia natolotra ho an'ny orinasa iray, ary ny entana haondrana any Eropa dia natolotra orinasa hafa. Mba hanaovana izany dia mila manana fahatakarana manokana ny tsenan'ny fandefasana ianao.
05. Mianara mifandimby amin'ny orinasam-pandefasana entana
Na inona na inona teny nindramina natolotry ny orinasa fandefasana na ny mpiasan'ny mpiasam-panjakana mpiady raha toa ny vola miditra amin'ny orinasa dia ny taham-bola ambony indrindra amin'ny orinasa, ny fihenam-bidy azonao atao amin'ny taham-pahafahana dia miankina amin'ny fahafahanao mitombina.
Amin'ny ankapobeny, alohan'ny hanaiky ny taham-bolan'ny orinasa dia afaka manontany amin'ny orinasa maromaro ianao hahatakatra ny toe-piainana fototra. Ny fihenam-bidy izay azo avy amin'ny mpandeha lavitra dia amin'ny 50 taona amerikana dolara. Avy amin'ny volavolan-dalàna Loding navoakan'ny mpandeha lavitra dia afaka mahafantatra izay orinasa nonina farany. Amin'ny manaraka, dia hahita an'io orinasa io izy ary hahazo ny taham-pivarotana mivantana.
Ny fahaiza-manao ny fifanarahana miaraka amin'ny orinasam-pandefasana dia:
1. Raha tena mpanjifa be ianao dia afaka manao sonia mivantana fifanarahana aminy ary mangataka ny vidiny mora kokoa.
2. Fantaro ny tahan'ny fitaterana samihafa azon'ny fanambaran'ny anarana samihafa. Ny ankamaroan'ny orinasam-pifandraisana fandefasana entana dia mitokana ho an'ny entana. Ny entana sasany dia afaka manana fomba fanasokajiana samihafa. Ohatra, asidra citric azo taterina ho toy ny sakafo, satria fitaovana maimbo amin'ny fanaovana zava-pisotro, ary azo lazaina ihany koa ho fitaovana simika simika. Ny tsy fitovian'ny tahan'ny entana eo amin'ireo karazana roa ireo dia mety ho 200 dolara amerikana.
3. Raha tsy maika ianao dia afaka misafidy sambo miadana na sambo tsy mivantana. Mazava ho azy fa tsy maintsy eo ambany fahefan'ny tsy misy fiantraikany amin'ny fahatongavany ara-potoana io. Ny vidin'ny entana ao amin'ny tsenam-barotra an-dranomasina dia miova indraindray, tsara kokoa ny manana fampahalalana sasany amin'ity resaka ity. Vitsy ny mpivarotra no handray andraikitra hampahafantatra anao ny fihenan'ny entana. Mazava ho azy fa tsy hilaza aminao izy ireo rehefa miakatra ny vidin'ny fandefasana. Ankoatr'izay, eo amin'ireo mpiasam-panjakana izay fantatrao, dia tokony handinika tsara ny "mahazatra" amin'ny antoko hafa amin'ny resaka tahiry freight ianao.
06. Fahaiza-manao amin'ny fikarakarana entana LCL
Ny fomba fitaterana ny LCL dia sarotra kokoa noho ny an'ny FCl, ary somary mahay mandanjalanja ny entana. Betsaka ny orinasam-pifandraisana maro izay manao fcl, ary ny vidiny dia somary mangarahara ao amin'ny tsenan'ny fandefasana. Mazava ho azy fa manana vidiny avy amin'ny tsena misokatra ihany i LCL, fa ny fiampangana ny orinasam-pitaterana isan-karazany dia miovaova be, ka ny vidin'ny entana amin'ny lisitry ny orinasa fitaterana dia tsy ho ampahany amin'ny fiampangana farany.
Ny tena marina dia, voalohany indrindra, manamafy ny zavatra rehetra voampanga ho soratana mba hahitana raha toa ka vidiny ny teny nindramina, mba hisorohana ny mpitatitra tsy hanao hetsika aorian'izay. Faharoa, ny kajy ny lanjany sy ny haben'ny entana mazava mba hanakanana azy ireo tsy hanelingelina azy.
Na dia misy aza ny orinasa fitaterana sasany dia manome vidiny ambany kokoa, matetika dia mampitombo ny vidiny amin'ny fanilikilihana amin'ny fanitarana ny lanja na ny haben'ny habeny. Fahatelo, dia ny fitadiavana orinasa iray izay manam-pahaizana manokana amin'ny LCL. Ity orinasa ity dia manangona tavoahangy mivantana, ary ambany noho ny an'ny orinasa manelanelana ny entana sy ny lamosina.
Na inona na inona amin'ny fotoana rehetra, dia tsy mora ny mahazo vola isaky ny penina. Manantena aho fa afaka mamonjy bebe kokoa amin'ny fitaterana ny rehetra ary hampitombo ny tombony.
Paositra: Jun-07-2023
